触动我的灵魂 Kia Soul

2020-08-05 阅读 198 次 作者: 来源: 图赏人类
文 彭郁儒 / 图 廖子贤

重返国内的Kia带来多款新车,其中旗下进口身分的Soul,方正小巧的身形与双色涂装带来令人眼睛为之一亮的独特感,搭配座舱质感与配备及性能表现,整体表现着实令人满意。

Kia Soul震撼版

建议售价 96.98万元

平均油耗 12.2km/L

上市日期 2014/11

原厂保固 3年6万公里

讨喜之处 精緻的座舱质感与外型设计

遗珠之憾 高速行经不平处震动较明显

放眼Soul这类小型跨界级距市场,可以发现并没有其他车款有着与Soul相同的时尚独特感,Kia现行家族旗下车型车头水箱护罩皆由世界三大汽车设计师之一的Peter Schreyer操刀设计,呈现出?Tiger Nose?虎式造型,鲜明高辨识度特性不管配置于何款车型,皆让人能一眼便能知道该车来自于Kia。Soul在採?Tiger Nose?虎式水箱护罩家族象徵后,透过宽大梯形下进气坝的搭配呈现年轻运动面貌,也塑造出车型的高辨识度,简单俐落方正的车身笔触线条,在与如背包般造型的车尾设计及车头结合后,整体不仅不显呆板单调,反倒散发时尚灵巧活泼感受,而车顶与车身的双色涂装,在增添时尚感的同时亦带来强烈特色。鲜明亮眼的造型设计与双色涂装,所散发的时尚气息让人看过一眼便会留下深刻印象,独特讨喜的外观则如同车名?Soul?般,会触动你的内心灵魂。

触动我的灵魂 Kia Soul方正的车尾搭配背包式尾灯营造出都会时尚感受。

触动我的灵魂 Kia Soul所配置的18吋轮圈不仅有助于操控,造型也相当具有时尚感,表面更绣有Soul字样。

值得对手学习的好质感

不同于外观较为方正的设计,Soul座舱以圆形作为设计主轴,一坐进车室便会被圆形设计元素包围,而在这设计构筑下营造出令人轻鬆的氛围。除设计外Kia对于座舱铺陈也相当讲究,从最入门的国产Morning便能感受到,当然身为进口身分的Soul座舱用料更是不在话下。乍看之下,相当简约无繁杂线条的仪錶平台看似无奇,不过当触摸后软质饰板与仪錶板上方皮质车缝线配置,营造出质感与触感,虽造型简约不华丽,但整体组装品质可说相当细腻讲究,在中控亮黑饰板点缀与高音喇叭造型设计助益下,也能感受Soul想要营造的时尚感。

触动我的灵魂 Kia Soul 

触动我的灵魂 Kia Soul简约圆形设计的座舱在软质饰板与皮革车锋线搭配下,虽不华丽但具有一定质感与品质。

安全便利诚意十足

新世代Kia车款除外观线条丰富时尚、座舱质感出众外,对于配备更是大手笔的配置,本次Soul于便利配备方面配置多媒体整合系统,整合蓝牙、外接音源、倒车显影等功能,虽已相当丰富实用,但无大型萤幕及导航便显得有些美中不足,其余举凡Flex Steer可变驾驶系统、引擎启闭、动态炫彩喇叭、多功能方向盘......等皆有所配置。至于安全方面,BAS、VSM、ESC、TPMS、上坡辅助与六气囊等全数皆列为标配,丰富实用与安全十足的配备阵容,不仅是Soul也是Kia品牌于市场上颇具竞争力的优势之一。

触动我的灵魂 Kia Soul4.3吋触控多媒体系统,整合蓝牙、外接音源、倒车显影等功能,唯独欠缺导航与大尺寸设计。

触动我的灵魂 Kia Soul高音喇叭与冷气出风结合造型相当时尚独特。

Soul在4140mm车长下搭配方正外型整体呈现小巧时尚感,而小巧的尺码让人不会对乘坐空间抱有太高期望,不过在坐进后座后,儘管轴距仅2570mm但腿部空间仍尚有足够任意活动的空间,且头部受惠于车型设计亦不会感到压迫,适切的椅背角度带来相当舒适的乘坐环境,整体表现甚至媲美中型房车,也着实让人大感惊艳。

触动我的灵魂 Kia Soul动态炫彩喇叭能自行或随着音乐节拍闪烁,于夜晚替座舱带来时尚氛围。

触动我的灵魂 Kia Soul方向盘除定速系统与资讯控制外,亦配置具有舒适、正常、运动三种模式的Flex Steer可变驾驶系统。

动力与底盘匹配得宜

Soul搭载一具2.0升自然进气引擎,具有154hp/19.5kgm的性能输出表现,在涡轮当道的世代下此表现并不会让人感兴奋,不过在六速手自排变速系统搭配下,低速起步有着相当轻快的特性,随着速度逐渐提昇,能量以平顺的方式逐步堆叠,过程中即便加深油门力道也不会任意胡乱释放,虽没有给予过多激情,不过整体顺畅轻盈的轻鬆节奏不论在市区或郊区皆显足够,此特性也符合Soul都会时尚的诉求。但若改以手排模式驾驶,透过档位与转速的控制,动力得以充分得到解放,虽为都会时尚用车但档位在进行升降档时,衔接反应表现可说还算快速,输出力道强度较D档墙上许多,但并非胡乱躁进的态度让人仍得以掌握动态反应。

触动我的灵魂 Kia Soul轴距虽仅2570mm,但后座却有令人大感惊豔的宽敞表现。

触动我的灵魂 Kia Soul238/878公升置物空间,虽称不上宽敞但也足以应付都会用车需求。

以此级距车型来说Soul的悬吊设定则属较为硬朗设定,在行走时能从车室透过悬吊的传递得知路面资讯,儘管如此在一般道路设定虽显偏硬,但却不至于影响乘坐舒适度,整体仍属舒适取向。在弯路进行转向时,车辆重心转移与侧倾幅度皆在预期範围之内,不会产生过多不规律与不安定的晃动,安定易于掌握的动态反应也让人得以放心专注尽情驾驭,不用分心去化解车辆所带来的不安因素。不过在高速路段当行经高低落差路面时,悬吊并未能完全化解而产生的震动,剩下的余震会导致车辆产生还算明显的上下起伏晃动幅度,尤其在变换车道时甚至会因此而产生些微不安感,但只要稍加控制便可抚平。

触动我的灵魂 Kia Soul 

难得一见的时尚小物

Soul从里至外不论外观设计或是座舱质感与配备皆展现用心之处与诚意,动力或许无法让人感到兴奋,但适切的能量传递营造轻鬆驾驶感受,这也是Soul想要表达的精神,或许有些民众对Kia品牌还停留在早期,但你若给Kia机会亲身去体会接触,你会发现早已并非当年的它,现在的Kia绝对超乎你心中所预期的。

触动我的灵魂 Kia Soul低速起步相当轻快灵活,加速过程不躁进、整体相当易于掌握。

试驾感言~打从心底的接受

在经过几次Kia车型的试驾后,对所推出的车款不论外观或是内装皆感到满意,不过本次对Soul除了满意之外更多了份喜爱,原因Soul真的很独特可爱,对于想要与众不同的民众来说,Soul绝对不会让你失望,外型更会获得身旁亲友的讚美。只不过近百万元的售价,以当下KIA品牌在台湾的形象而言,难免令人嫌贵了。

触动我的灵魂 Kia Soul154hp/19.5kgm输出表现虽无法让人兴奋,但顺畅反应仍让人感到满意。